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美国航空业2016年三季度净利与营收同比下降,将面对运力过剩的困境

时间:2021-09-19 20:56:51 来源:留根虽碃枪械-枪械行业资讯 作者:反坦克火箭 阅读:836次

  10月22日,美国航空集团(American Airlines Group Inc.)三季度的净利润和营收均同比下降,原因是其持续面对运力过剩的困境。美国航空集团的营收于这一季度下降1%,至105.9亿美元,相比之下分析师此前均匀预期为105.4亿美元。在到9月份的这个季度,美国航空集团的单位收入(即每名乘客)下降3.3%,该公司此前猜测为同比下降2%到3%。

  第三季度美国航空集团的净利润为7.37亿美元,每股收益为1.40美元,相比之下去年同期的净利润和每股收益分别为16.9亿美元和2.49美元。不计入兼并相关开销等一次性项目,该季度的调整后每股收益为1.76美元,超出分析师此前预期。分析师均匀预期其每股收益为1.69美元。不计入一次性项目以及一笔非现金备付所得税,该季度的每股收益为2.80美元。

  美国航空集团是按流量核算的美国最大航空运营商,该集团和其他航空运营商相同都面对着单位收入疲弱的困境。可是,燃油价格的跌落则对其盈余形成了支撑。自美国航空公司(American Airlines)和全美航空公司(US Airways)在2013年末兼并以来,美国航空集团一直都忙于整合旗下事务。不计入特别项目的盈余超出华尔街分析师预期,推进美国航空集团股价走高,其他几家航空运营商的股价也相同有所上涨。

  美国航空尽力供给杰出的全球飞翔体会,公司共飞往50多个国家和地区的260多个城市。美国航空的机队由近900架飞机组成,每日从芝加哥、达拉斯、沃斯堡、洛杉矶、迈阿密和纽约五大纽带起飞的航班数量超越3,500个班次。美国航空的国际航线挨近100条,包含伦敦、马德里、圣保罗、东京和上海等重要国际大都市。

  美国航空公司是由一个大约82家小航空公司组合通过一系列整合和变革开展而来的。开端,许多飞机都能够自在运用American Airways这个姓名作为共有品牌。1934年,美国航空公司堕入财政危机,在E.L. Cord的领导下,将公司更名为“American Airlines”。前期的时分,公司的总部是坐落伊利诺斯州的芝加哥半途机场。在这段时期美航的一个立异便是在飞机上运用了空乘人员。

  直到20世纪50年代后期美国航空公司的首要航线仍是从纽约和芝加哥经由达拉斯到洛杉矶。前期美国航空公司总裁之一赛勒斯·罗利特·史密斯与唐纳德·道格拉斯密切合作后开发了道格拉斯DC—3飞机,美国航空公司在1936年开端将这种机型投入飞翔。关于道格拉斯DC—3,美航给它取了一个帆海用的称号,称这种飞机为“旗舰” (Flagships),并成立了“水兵将官沙龙” (Admirals Club),这便是前期的贵宾沙龙,后来成为国际上第一个航空公司贵宾室。当道格拉斯DC—3飞机停留在机场时,会有一面带有4颗星的“旗舰三角旗” (admiral's pennant) 飘荡在驾驶舱窗外,在那时这便是美利坚航空公司最著名的图画之一。

  从光辉的成就中得到创意,美航隆重推出通过规划的新形象!关于这些色彩和符号,在心中,咱们或许早已把它们和美国航空紧紧联络在一起。这一次,通过从头整合规划,它们更代表了美航力求不断前进的热情。在全新的图画中,咱们能够发现许多有关此次转型的信息,比方美航带来的数以百计的新飞机,最前沿的科技,以及更多有用的新举措使乘客的游览更舒适,让乘客在途中也能够与亲朋、客户和作业同伴保持联络。

  美国航空和美国老鹰航空机舱内的全新规划和感觉,侧重表现了美航的初衷和身为航空公司的任务。机身外观的全新喷涂则代表了美航的立异精力。更重要的是美航正尽力让乘客在心灵层面上也能体会到它的心意,真实能够具有一种更现代,更舒适,衔接更广泛的飞翔体会。

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  美国航空(American Airlines)作为寰宇一家的开创成员之一,是国际最大的航空公司。联合旗下隶属美鹰航空和美国衔接,美国航空遍及260余个通航城市——包含美国本乡150个城市及40个国家。

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